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Plataforma de perforación montada camión de la exploración de la ingeniería

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Plataforma de perforación montada camión de la exploración de la ingeniería

Engineering Exploration Truck Mounted Drilling Rig
Engineering Exploration Truck Mounted Drilling Rig Engineering Exploration Truck Mounted Drilling Rig Engineering Exploration Truck Mounted Drilling Rig Engineering Exploration Truck Mounted Drilling Rig

Ampliación de imagen :  Plataforma de perforación montada camión de la exploración de la ingeniería

Datos del producto:

Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: OEM
Certificación: ISO,CE

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 sistema
Precio: Negotiation
Detalles de empaquetado: Paquete estándar de la exportación de los casos de madera
Tiempo de entrega: 10-20 días laborables de los días
Condiciones de pago: T/T, L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente: De acuerdo con la cita detallada
Descripción detallada del producto
Nombre: plataforma de perforación montada camión del pozo de agua Diámetro de la abertura central: 172m m
Movimiento: 650m m Peso (camión incluyendo): 4050kg
Altura de la torre de la perforación: los 6.5m Poder: Motor diesel
Profundidad del agujero: los 30m Dimensiones (L×W×H): 5900×1860×2880m m
Alta luz:

Truck Mounted Exploration Drilling Rig

,

Truck Mounted Geological Drilling Rig

,

Truck Mounted Drill Rig

Dirigir la plataforma de perforación montada camión geológico de la exploración
 
 
Detalle rápido:
 
1. G-1 puede ser utilizado en dirigir la exploración geológica, encuesta y la exploración del depósito mineral sólido, examina el agujero de la diversa estructura concreta, el agujero de ráfaga, el etc.
2. También puede ser utilizada como la plataforma de perforación de la base con la bomba de fango, puede ser utilizada para rotatorio, de percusión, vibratorio y estático clave así como salto del muestreo y del tubo del suelo de la presión
3. El aparejo es un taladro principal superior montado camión de la impulsión, es FED de accionamiento motriz e hidráulico.
 
 
Descripción:
 
1. G-1 es FED conducido e hidráulico del mecánico.
2. Es un taladro principal superior montado camión de la impulsión. Puede ser utilizado para rotatorio, de percusión, vibratorio y estático clave así como salto del muestreo y del tubo del suelo de la presión.
3. También puede ser utilizado como la plataforma de perforación de la base con la bomba de fango, puede ser utilizado para rotatorio, de percusión, vibratorio y estático clave así como salto del muestreo y del tubo del suelo de la presión
4. Se avanza su diseño, razonable y su operación es fácil y confiable.

 

 

Especificaciones:
 

Profundidad del agujero los 30m Diámetro inicial del agujero 150m m

Diámetro de la abertura central

 

172m m
Velocidad (delantero y reverso) 21; 43; 52; 105; 135; 272rpm
Movimiento 650m m
Capacidad máxima de .lifting 15KN
Capacidad máxima de .feeding 6KN
Alzamiento

Capacidad máxima de .lifting

(sola línea):

15KN
Velocidad de elevación: 0,19; 0,38; 0,46; 0,92; 1,18; 2.73m/s
Poder Motor diesel 8.82kw, 2000rpm
Altura de la torre de la perforación los 6.5m
Peso (camión incluyendo) 4050kg
Camión


JX1050TSGA23 de poca potencia

 

Dimensiones (L×W×H) 5900×1860×2880m m
 

 


 
Usos:
 
G-1 se utiliza principalmente en dirigir la exploración y la construcción geológicas para la carretera, el puente, la presa, y la ingeniería de la defensa civil, industrial, nacional, también.
 

 

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